最高院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律解释主要包括以下几个方面： 1. 交通肇事罪的认定标准：最高院明确了交通肇事罪的认定标准，包括事实成立的要件和证据标准。例如，交通肇事罪的事实成立要件包括发生交通事故、造成人员伤亡或财产损失等；证据标准包括需要有充分、确实的证据证明被告人的过错行为、事故结果与过错行为之间的因果关系等。 2. 交通肇事罪的处罚标准：最高院明确了交通肇事罪的处罚标准，即根据案件的具体情况确定刑罚的轻重。例如，对于因酒后驾驶导致交通事故的被告人，最高院规定了相应的刑罚幅度。 3. 违法行为与过失行为的区分：最高院明确了违法行为和过失行为的区分标准。例如，对于违反交通规则但未造成人员伤亡或财产损失的交通肇事案件，最高院认定为违法行为；而对于因交通违法行为导致人员伤亡或财产损失的交通肇事案件，最高院认定为过失行为。 4. 驾驶人责任的确定：最高院明确了交通肇事罪中驾驶人责任的确定原则。例如，对于道路交通事故中的驾驶人，若其具备一定的过错，则应承担相应的刑事责任。 总之，最高院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律解释的目的是为了确保交通肇事案件审理的公正性和准确性，保护交通参与者的合法权益，维护社会交通秩序。 交通肇事罪客观要件是什么 本罪的客观方面表现为交通活动的参与人在公共交通领域违反交通运输管理法规，因此而发生重大交通事故，造成他人重伤或者致使公私财产遭受重大损失。应当注意，交通肇事行为发生的领域必须是公共交通领域，在此范围内车辆因违反相关操作规则发生事故的，不能够按照交通肇事罪处理。 主体要件 即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。交通运输人员具体地说，包括以下4种从事交通运输的人员：（1）交通运输工具的驾驶人员，如火车、汽车、电车司机等（2）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等（3）交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等（4）交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等。他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大交通事故。非交通运输人员违反规章制度，如非司机违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通肇事罪[1]，并不以肇事行为发生在交通运输过程中为要件。