交通肇事起诉书是指当事人因交通事故造成车辆损失，向法院提起诉讼的一种法律文书。根据中国法律，交通肇事责任主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》进行裁定。根据该法，交通肇事责任主要由交通肇事行为、损害结果和过错程度三个要素构成。 首先，交通肇事行为是指违反道路交通规则、导致交通事故发生的行为。常见的交通肇事行为包括超速、闯红灯、逆行、追尾等。如果被告的交通行为符合这些行为的定义，就可以认定为交通肇事行为。 其次，损害结果是指交通事故造成的车辆损失。在交通肇事起诉书中，原告需要详细描述事发地点、时间、车辆损坏情况等，并提供相应的证据来支持自己的主张。 最后，过错程度是指交通肇事行为的过错程度。根据《道路交通安全法》，如果交通肇事行为是由一方全责造成的，那么对方可以主张全额赔偿；如果双方各有过错，那么赔偿责任会进行相应的比例分担。 总结来说，交通肇事起诉书主要是根据道路交通安全法的规定，详细描述交通事故的发生经过、车辆损坏情况，并提供相关证据来支持自己的主张。根据事故的过错程度，法院会对赔偿责任进行相应的判定。 交通肇事罪结果加重犯会从重处罚吗 交通肇事逃逸致人死亡的结果可以看作是逃逸行为的加重结果。因此逃逸行为与。与被害人的死亡结果之间必须存在着因果关系。也就是说如果被害人死亡的结果具有不可避免性的时候就不能够认定为交通肇事逃逸致人死亡。存在交通肇事逃逸真死亡，这种加结果是还要考虑到行为人的主观心理状态，如果行为人对死亡结果是持故意的心理态度，那么直接定作为的故意杀人，即可如果是过失心态则按照交通肇事逃逸真死亡处理。 与其他罪名的界限 (一)本罪与重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪的界限本罪与重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪同属重大交通肇事的犯罪。客体均为交通运输安全，主观上也都出于过失，客观上也是都是以违反保障交通运输安全管理的规章制度并造成严重后果为要件。其区别主要是：（1）主体不同。本罪的主体为一般主体；而后二罪，主体为特殊主体，即分别为航空人员与铁路职工，其他自然人一般主体不能构成这两种罪。（2）发生的场合不同。本罪主要发生在公路、水路交通运输过程中（不排除一般主体在交通运输领域外可以构成交通肇事罪）；而后二罪，分别发生在航空运输与铁路运输活动中。（3）违反的具体注意义务不同。根据运输领域不同（公路、水上），本罪行为人违反的可以是特定的注意义务，也可以使一般的注意义务；而后两罪违反的，只限于特定的注意义务。（二）与以危险方法危害公共安全罪的区别交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪的区别要点是，如果故意使用驾车撞人的方法，在公共场所故意撞死撞伤多人的，应定以危险方法危害公共安全罪。另外，故意使用驾车的方式杀害、伤害特定人的，以故意杀人罪、故意伤害罪定罪处罚。（三）与其他过失犯罪的区别要点是认定责任的依据是否“交通管理法规”。厂矿企业的专用机动车辆、施工车辆以及军队的军用车辆等在“实行公共交通管理的范围内”因为违反交通规则发生重大交通事故的，以交通肇事罪论处。如果是在公共交通管理范围之外，非因违反交通规则造成人身伤亡、财产损失，构成犯罪的，分别依照刑法第134条（重大责任事故）、第135条（工程重大安全事故罪）第233条（过失致人死亡）以及第436条（武器装备肇事罪）等规定定罪处罚。